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その走りに刮目せよ！
休み明けでダルい方も多いと思いますが、実は3日からこっそり仕事をしていたので全然平気な、ココ大阪のワタクシです。
冬も真っ盛りと言うのに、ココ大阪は例年に比べ暖かい日が続いています。山の下り以外は気温的に走りやすい、とても気持ちのいい気候です。
さて、今年は出来るだけ”走らニャイ会”をしようと考えています。不定期開催になりますが、日程はまた改めてお知らせします。
今まではそこそこの距離を走ってましたが、今年は短距離でのんびり（いつもですが）走って、現地でコーヒーなり軽食なりを堪能して解散、そこからは各自の自由で帰るも良し、更に走るも良しという形もしていこうと思ってます。
そんな走れる気候の大阪ですが、先日の特選品に続いてこちらもお正月なので放出特選品です。
VISION-ビジョン-ホイール TRIMAX CARBON40‐トライマックスカーボン40-チューブラーです。
ビジョンはグレードに名前が付いていて、上からMETRON－メトロン－ TRIMAX-トライマックス- TEAM-チーム-と別れています。
このホイールはセカンドグレードのトライマックスですが、重量以外は上位グレードメトロンに引けは取りません（カタログ重量1460g)
ビジョンホイールは、カンパニョーロのホイールを下請けで制作していた工場と、その従業員（技術者）の方々を、ごっそり受け継いで製作されています。
ですので、品質、性能は折り紙付き、質実剛健でカンパニョーロホイールに匹敵するスペックと走りを約束します。
このトライマックスもそうですが、メトロンのカーボンホイールも、えらくブレーキが効くんですよね。それも特殊な加工をしたリムによく減るブレーキシューの組み合わせでなく、ノーマルのブレーキシュー（カーボン用）なので、減りも極端ではないのでびっくりです。
走った感じもガッシリしていてよく進みます。そしてお値段はカンパニョーロよりお手頃、おまけに見た目も渋くて格好いい。
もう文句無しでしょう。
こちらのトライマックスカーボン40ホイール、定価170500円（税込み）と、もともと超破格値のところ、更に10％割引で153450円（税込み）で販売いたします。
お次は
METRON40-メトロン40-カーボンチューブラーホイールです。
トップグレードのメトロンカーボン40mmハイトホイールは、定価242000円（税込み）を25％オフ！の、181500円（税込み）で販売します。
そしてお次はクリンチャーモデル
ロゴのカラーが変わって渋めの同じくメトロン40カーボンホイールですが、こちらはクリンチャーモデルです。
ワタクシの個人的意見としては、軽さを求めるなら確実にチューブラーをお勧めします。タイヤ交換も慣れればひと手間かかるくらいで、それほどではないですしパンクもシーラント（パンク防止剤）を使えば、かなりリスクを減らせます。
タイヤ交換の手間を恐れる人も居られますが、思い出してください。クリンチャーでも最初は出来るかなと不安でたまりませんでしたよね。
ようは慣れればどちらも同じです。
と、ここまでチューブラーを推しておきながらのクリンチャーですが、クリンチャーに慣れた方には交換が容易、タイヤの種類も豊富、タイヤの価格も抑えられる、パンク修理が容易とチューブラーの軽さに負けない利点があります。
どちらを選ぶかは、ご自身のシチュエーションでお決めください。
このメトロン40クリンチャーですが、実測重量は前後で1394g.。5mm低いリムハイトのカンパニョーロ、ボーラ35クリンチャーモデルより、30gほどしか重量差はありません。
モチロン！走行性能も一級品！
こちらは定価261800円（税込み）を25％オフ！の196350円（税込み）で販売いたします。
上記3モデルは全てシマノ用となります。カンパニョーロコンポにお使いの場合は、別途カセットスプロケットを装着するフリーボディ部をご購入下さい（10450円）
すべて1セットのみの販売ですので、完売の方はご容赦下さい。
さて、関西圏の方はこの冬はバンバン走れる気候と思いますので、ぜひこの機会にビジョンホイールのそのスペックを味わってください。
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