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時は繋がる
TIME RXR CRONO‐タイム RXRクロノ‐を毎日下から見上げながら仕事してると、なんだかウハウハなワタクシです。
先日、タイムの輸入代理店であるポディウム社の、ウチの担当の方とお話ししてたんですが、”できればRXRクロノはあんまり売りたくないなぁ、手元に置いときたいなぁ”と言ったら、”コレクションにしないで、ちゃんと売って下さい”と言われました（笑）
はい、判っております。ちゃんと商売として販売させて頂いておりますので、ご安心を。
てな会話をしてたら、こんな提案がありました。
当店の在庫はサイズ№１という、一番小さなサイズですが、代理店さんにはサイズ№２という№１より１サイズ大きなものが、在庫であるそうです。
世界限定５０台とはいえ、受注の数のみ仕入れるというのは、大手代理店ではある意味許されない事なのでしょうが、在庫があるというのは驚きでした。
№１とか２とか、サイズ的に判り辛いかもしれませんが、サドルを目いっぱい下げた時のBB中心からサドル天までの高さを、目安にして頂ければと思います。
普通はトップチューブ長が目安かと思いますが（ワタクシは、それだけで判断するのは好きではないです）、RXRクロノはシートチューブがカットできないので、シートピラーを目いっぱい下げるしか、サドル高を低くする方法はないのです。
その最低サドル高さですが、サンマルコのサドルを基準にすると、№１が大体６８０ｍｍ、№２が７００ｍｍとなります（他メーカーのサドルや、サンマルコでも厚みのあるモデルはもう少し高くなります）
もちろんシートピラーは３０ｍｍ位上げる事は可能なので、№１が６８０ｍｍ～７１０ｍｍ位、№２が７００ｍｍ～７３０ｍｍ位のサドル高さに調節できます。
№１は非常に大体ですが、身長１６６～１７０ｃｍ位は最低でも必要でしょう（参考ですが、ワタクシは身長１６７ｃｍで、サドル高が６７８ｍｍなので、ギリギリいけます）
№２は１７０ｃｍでは、人によっては厳しいので、せめて最低１７３ｃｍはあった方がいいかと思いますが、あくまでも概算ですのでご自身のサドル高を正確に測って頂き、どのサドルをお使いなのか教えて頂ければ、大丈夫かと思います。
当店は№１を在庫しているので売れない限りはワタクシの頭の上に鎮座しておりますが、代理店在庫の№２は確保している訳ではないので、問い合わせ頂いた時点で在庫となっていても、お考え頂いている間になくなるかもしれませんので、その際はご容赦下さい。
ああ、できれば当店の№１は売れてほしいんですが、売れてほしくない気持ちもあって、凄く複雑です。
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